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Gobierno de AMLO deja sin recursos extraordinarios para ampliación de la llamada «Autopista de la Muerte»

Especial MoreliActiva

El gobierno federal descartó la asignación presupuestaria de obras como la ampliación a cuatro carriles de la Autopista Siglo XXI, conocida popularmente como la autopista de la muerte, por la gran cantidad de accidentes de tráfico fatales que se ha cobrado decenas de vidas humanas en los últimos años.

En cambio, el gobierno del morenista Andrés Manuel López Obrador envío a Michoacán al priísta David León, quien fue grabado otorgando dinero en efectivo al hermano del Presidente, Pío López Obrador.

De acuerdo con la publicación de Recursos Identificados en el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2023 por Entidad Federativa del Centro de Estudios de las Finanzas Públicas de la Cámara de Diputados, Michoacán y otras 17 entidades no recibirían recursos federales para la construcción y mantenimiento de carreteras y caminos rurales.

La ausencia de recursos federales para Michoacán y Colima también resalta bajo un contexto en el que se registró un sismo durante este 2022 y hubo afectaciones en las vías de comunicación.

En la llamada autopista de la muerte, se han registrado decenas de accidentes viales, derivado del inmenso tráfico de trasporte pesado y de carga, además de tratarse sólo de una carretera con acotamientos y secciones de rebase. Por ello, desde el 2012, la concesionaria de Autopistas de Michoacán, obtiene la concesión de parte del gobierno de Felipe Calderón, para operar la carretera por 30 años, y se proyectó la ampliación a 4 carriles, del tramo de Pátzcuaro a Uruapan, con la posibilidad de ampliarlo hasta el puerto de Lázaro Cárdenas.

Una autopista ninguneada y maldita
Las obras de ampliación comenzaron en el año 2017, con la construcción de otra vía del libramiento de Pátzcuaro al libramiento que va al lago de Zirahuen, sin embargo, con el arribó el gobierno de AMLO, el ritmo de ampliación de la autopista se ralentizó.

En septiembre del 2022, El gobernador Alfredo Ramírez Bedolla, anunció que “la ampliación a 4 carriles en el tramo Zirahuen-Uruapan, obra que será anunciada en los próximos meses y que iniciaría a principios del 2023”. En sus conferencias de prensa semanales, Ramírez Bedolla denunció que la empresa PINFRA, concesionaria de la Autopista Siglo XXI, ha incumplido con los compromisos asumidos y no ha logrado reparar 2 tramos de la vía de comunicación que une a Morelia con Lázaro Cárdenas. El 15 de octubre del 2021, el representante de PINFRA en Michoacán, David León Romero participó en el Consejo estatal para la Prevención de los Accidentes, donde manifestó la disposición de la empresa para ampliar la vía de comunicación, siempre y cuando se realicen las modificaciones necesarias a la concesión.

De acuerdo con los datos que presenta anualmente la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), respecto a la cantidad de siniestros, en las carreteras de Michoacán han ocurrido 2827 accidentes automovilísticos entre los años 2013-2015, que han generado 681 fallecimientos y 3065 heridos.

En particular, para los tramos carreteros que conforman la carretera Siglo XXI, se han reportado para ese mismo periodo un total de 487 accidentes, que se han traducido en 158 lamentables fallecimientos y 573 personas heridas.

A través de una petición de la plataforma Change.org, quien fuera funcionaria estatal y ahora integrante del Comité Ejecutivo Nacional de Morena, Nalleli Pedraza, exhortó al Congreso de la Unión dictamine las iniciativas pendientes de reformas y adiciones de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransportes; al titular de la SCT concretar el proyecto ejecutivo a fin de lograr la ampliación de carriles de la carretera Siglo XXI, así como a los titulares de la Comisión Nacional de Seguros y Fianzas (CNSF) y la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (CONDUSEF), para que vigilenla correcta aplicación de los seguros.

En su exhorto (https://www.change.org/p/congreso-de-la-uni%C3%B3n-ampliaci%C3%B3n-de-carretera-siglo-xxi-autopista-de-la-muerte-evitando-cientos-de-muertes?redirect=false), la ex diputada local subrayó que “son cientos las muertes, diversas causas, pero la realidad es que ocurren por una sola razón, está carretera no cumple a cabalidad con los requerimientos que una vía de circulación que de esa importancia debe tener”.

David León reaparece

David León, ex funcionario federal involucrado en video-escándalos por la entrega de dinero en efectivo en sobres a dos hermanos del Presidente Andrés Manuel López Obrador, reapareció en el estado de Michoacán. El Gobierno del estado difundió en días pasados un comunicado sobre un recorrido de supervisión en los trabajos de rehabilitación de un tramo carretero de la autopista Siglo XXI, afectado por un socavón, registrado desde 2021.

En dicho comunicado del Gobierno michoacano se hace referencia a David León como «responsable de la concesionaria federal de la Autopista Siglo XXI».

El ex funcionario aparece en fotografías y en un video junto con el Gobernador morenista y otros servidores públicos locales.

«Estoy aquí con David León, que es el responsable de la Autopista Siglo XXI, de la concesionaria federal, que también nos ha acompañado en diálogo con la SCT, con quienes vamos avanzando para mejorar», expresó Ramírez Bedolla.

«Muchas gracias Gobernador, es un honor recibirte por acá. En el equipo de la concesionaria estamos trabajando muy agradecidos contigo y con el impulso que nos estás dando», respondió León.

En agosto de 2020 se reveló un video en el que se aprecia a David León entregando sobres con dinero en efectivo al hermano del Presidente, Pío López Obrador. Las imágenes habrían sido grabadas en 2015, en el estado de Chiapas, donde David se desempeñaba como asesor externo del Gobierno de Manuel Velasco, hoy senador del PVEM.

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